| Biocarburant diesel |
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| Posté le : 23/11/2007, 08:50 (Lu 3340 fois) |
Commentaire : Amélioration ou alternative?
Bonjour,
Les biocarburants diesel sont actuellement
+ des huiles naturelles
+ des ester méthyliques d'huile.
Les huiles ont un nombre de carbones trop important et il faut modifier le système d'injection (ou le solliciter davantage).
Les esters méthyliques ont un nombre carbones convenable mais ils coutent cher à fabriquer et nécessitent du méthanol. ils sont susbstituables au gazole.
Or un carburant diesel doit avoir simplement une chaine droite. Donc il suffirait d'hydrogéner les huiles pour obtenir au choix des alcools gras ou des paraffines. Cela pouvant être réalisé dans toutes les raffineries d'huiles ou graisses végétales. Le seul inconvénient possible est la température de solidification.
Ces techniques de modification d'huiles produisent de la glycérine dont les usages sont limités. Si elles devaient se dévelloper il faudrait cesser de la produire spécialement pour consommer celle d'origine naturelle.
Je n'aborde pas ici la rentabilité énergétique des biocarburants qui reste encore à démontrer; à priori le compte n'y est pas.
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Tri+traitement Produits chimiques 77 (Seine et Marne) |
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| Re: Biocarburant diesel [51681] |
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| Posté le : 23/11/2007, 10:07 (Lu 3332 fois) |
Bonjour,
en effet le compte n'y est pas, les emissions de CO2 ne sont que modérément réduites et le cours des céréales (maïs) atteignent des sommets et commencent déjà à affecter l'alimentation dans le tiers-monde, au Mexique le prix du maïs a plus que doublé depuis que l'industrie petro-chimique aux Etats-Unis achète les récoltes pour en faire du bio-carburant, quant aux paysans indigènes, ils ne savent plus comment nourrir leur bétail, en matière energetique, je suis convaincu que les bio-carburants sont une fausse piste.
Je pense plutôt que l'avenir c'est l'hydrogène produit en mer, sur des îles artificieles, par l'energie solaire thermo-dynamique...
http://www.enerzine.com/603/3101+Une-bouee-geante-vaporise-la-mer+.html
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